महिंद्रा जल्द अपनी नई XUV300 फेसलिफ्ट को करेगी लॉन्च, नई डिटेल्स आई सामने

नई महिंद्रा XUV300 फेसलिफ्ट

सब-4-मीटर एसयूवी सेगमेंट भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धा वाले सेगमेंट में से एक है। महिंद्रा वर्तमान में अपने XUV300 के लिए मिड-लाइफ अपडेट पर काम कर रही है, और आने वाले हफ्तों में लॉन्च से पहले कॉम्पैक्ट एसयूवी को हाल ही में परीक्षण पर देखा गया है, जिससे कुछ नए विवरण सामने आए हैं:

XUV300 के तीन अलग-अलग वेरिएंट को एक साथ देखा गया, जिसमें आगे और पीछे का हिस्सा छिपा हुआ था। उनमें से एकमात्र विशिष्ट विशेषता पहिये थे। बेस और मिड-लेवल वेरिएंट प्लास्टिक व्हील कैप के साथ स्टील व्हील से लैस थे, हालांकि अलग-अलग डिज़ाइन के साथ, जबकि टॉप-एंड वेरिएंट में मौजूदा मॉडल के समान डायमंड-कट अलॉय व्हील बरकरार रखे गए थे। तीनों वेरिएंट को विंग मिरर पर लगाए गए टर्न इंडिकेटर्स के साथ देखा गया।

शानदार और मॉडर्न फीचर्स

XUV300 टेस्ट म्यूल के इंटीरियर शॉट से पता चलता है कि यह XUV400 के समान एक बड़े, फ्री-स्टैंडिंग 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस होगा। XUV300 फेसलिफ्ट भी अपने प्रतिद्वंद्वियों, टाटा नेक्सॉन और किआ सॉनेट की तरह पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आ सकती है।

महिंद्रा XUV300 फेसलिफ्ट के आगे और पीछे के हिस्से में बड़े स्टाइलिंग बदलाव की संभावना है, जो 2025 में शुरू होने वाली महिंद्रा की इलेक्ट्रिक एसयूवी की बीई लाइनअप से प्रेरित है। पिछले महीने तक, महिंद्रा डीलरशिप 1.82 लाख रुपये तक की महत्वपूर्ण छूट दे रही थी। XUV300, यह दर्शाता है कि नया रूप निकट है।

इंजन और पॉवरट्रेन

महिंद्रा XUV300 वर्तमान में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ दो राज्यों में उपलब्ध है: 110hp और 131hp, और 117hp का उत्पादन करने वाला 1.5-लीटर डीजल मोटर। टर्बोस्पोर्ट वेरिएंट (131hp) केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है, जबकि अन्य दो वेरिएंट मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ आते हैं। उम्मीद है कि XUV300 फेसलिफ्ट में 1.2-लीटर TGDi इंजन के लिए हायर स्टेट ऑफ ट्यून के साथ एक नया टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक विकल्प पेश किया जाएगा।

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