BYD जल्द लॉन्च करेगा भारत में अपनी 3 नई इलेक्ट्रिक कारें

BYD की 3 नई इलेक्ट्रिक कारें

चीन की इलेक्ट्रिक व्हीकल मनुफैक्टर कंपनी BYD भारत में इलेक्ट्रिक कारों के बाजार में धूम मचाने की तैयारी में है। कंपनी का लक्ष्य अगले तीन वर्षों में भारतीय इलेक्ट्रिक व्हीकल मार्केट का 85% से अधिक हिस्सा हासिल करना है। इस अम्बिशयस गोल को हासिल करने के लिए BYD भारत में अपने नेटवर्क को एक्सपैंड करेगी और उन एरिया में अपनी प्रजेंस एस्टेबिलिश कराएगी जहां इलेक्ट्रिक व्हीकल की मांग ज्यादा है।

BYD भारत के सीनियर वाईस-प्रेजिडेंट, जी संजय के अनुसार, “दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी के रूप में BYD भारत में अपने पोर्टफोलियो का एक्सपेंशन करेगी।” उन्होंने बताया कि कंपनी नए मॉडलों को लॉन्च करने जा रही है, जिसकी शुरुआत Seal इलेक्ट्रिक सेडान से हो चुकी है।

BYD Seal को भारतीय मार्केट में टेस्ला मॉडल 3 की डायरेक्ट कॉम्पिटिटर माना जा रहा है। उम्मीद की जा रही है कि यह कार भारतीय इलेक्ट्रिक व्हीकल बायर को अपनी ओर अत्त्रक्ट करेगी। संजय का कहना है कि, “फिलहाल बाजार में ज्यादा इलेक्ट्रिक सेडान अवेलेबल नहीं हैं और यह हमारे लिए फायदेमंद साबित हो सकता है।”

BYD भारत में लॉन्च करेगी 3 नई इलेक्ट्रिक गाड़ियां

BYD भारत में अपने पोर्टफोलियो को मजबूत करने के लिए Seal के बाद तीन और इम्पोर्टेड कारों को लॉन्च करने की प्लानिंग कर रही है। हालांकि, अभी इन मॉडल्स के बारे में ऑफिसियल अनाउंसमेंट नहीं की गई है, लेकिन रिपोर्ट्स के अनुसार कंपनी Tang 7-सीटर SUV, Seal U SUV और Sea Lion SUV को भारत ला सकती है। ये मॉडल इंटरनेशनल मार्केट में काफी सफल रहे हैं। हाल ही में लॉन्च हुई Seal की शुरुआती अट्रैक्टिव प्राइस (₹41 लाख) इस बात का संकेत देती है कि BYD भारतीय मार्केट को लेकर काफी सीरियस है।

अगर BYD 2030 तक दुनिया की सबसे बड़ी कार मनुफैक्टर कंपनी बनना चाहती है, तो भारत जैसे बड़े मार्केट को अपनी स्ट्रेटेजी का पार्ट बनाना होगा। संजय का कहना है कि, “BYD भारत को इस एरिया में सबसे बड़े मार्केट के रूप में देख रही है। आने वाले समय में यह जापान से भी बड़ा मार्केट बन सकता है।”

इम्पोर्ट के बाद BYD की नेक्स्ट स्ट्रेटेजी भारत में ही इलेक्ट्रिक व्हीकल की असेंबली लगाना हो सकती है। हालांकि, अभी इसके कोई कंक्रीट इंडिकेशन नहीं मिले हैं। संजय कहते हैं कि, “हमें यह देखना होगा कि असेंबली लगाने का सही समय कब है।” लेकिन भविष्य में BYD भारत में अफोर्डेबल इलेक्ट्रिक व्हीकल लाने की भी योजना बना रही है।

BYD के भारत में फ्यूचर पॉसिबिलिटीज

सोचने की बात यह है कि भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल की असेंबली पर केवल 5% GST लगता है, जबकि ICE कारों पर 28% GST लगता है। इतना ही नहीं, भारत में असेंबली से जुड़े कम कस्टम ड्यूटी BYD की कारों को अधिक कॉम्पिटिटिव बना सकते हैं। BYD ने भारत में 4.3 मीटर लंबी Dolphin हैचबैक के लिए ट्रेडमार्क के लिए भी अप्लाई किया है जो कंपनी की सबसे सक्सेसफुल इलेक्ट्रिक कारों में से एक है।

हाल ही में थाईलैंड और हंगरी में नए प्लांट इंस्टॉल करने के बाद, BYD की भारत में भी प्लांट लगाने में इंटरेस्टेड हो सकता है। हालांकि, सवाल यह है कि क्या मौजूदा राजनीतिक माहौल में BYD को कोई सुइटेबल पार्टनर मिल पाएगा? यह देखना होगा कि BYD भारत में अपनी अम्बिशयस प्लान को किस तरह अंजाम देती है।

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